(왼쪽부터) 김태수 한국강구조학회 부회장, 이보룡 현대제철 연구개발본부장, 심범섭 현대엔지니어링 미래기술사업부장, KCC 함성수 유통도료사업부장, 함성수 KCC 유통도료사업부장이 강구조 내화공법 공동연구개발을 위한 업무협약을 체결한 뒤 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=현대제철 제공
(왼쪽부터) 김태수 한국강구조학회 부회장, 이보룡 현대제철 연구개발본부장, 심범섭 현대엔지니어링 미래기술사업부장, KCC 함성수 유통도료사업부장, 함성수 KCC 유통도료사업부장이 강구조 내화공법 공동연구개발을 위한 업무협약을 체결한 뒤 기념사진을 촬영하고 있다. 사진=현대제철 제공

[서울와이어 정현호 기자] 현대제철이 현대엔지니어링, KCC, 한국강구조학회와 손잡고 강구조산업의 현안 해결 및 산업 활성화에 앞정선다. 

현대제철은 28일 충남 당진에 위치한 연수원에서 현대엔지니어링, KCC, 한국강구조학회와 '강구조 내화공법 공동연구개발 업무협약'을 체결했다.

강구조란 건축 구조상 주요한 부분에 형강, 강관 등의 철강재가 접합‧조립된 구조로 교각이나 고층건물을 지을 때 주로 이용된다. 강도가 크고 내구성과 내진성이 뛰어나며, 공사기간을 단축시킬 수 있는 특성을 지녔다.

반면 건설사가 강구조를 이용해 13층 이상의 고층 건물을 지을 경우에는 건물이 화재에 3시간 이상을 견뎌 대피 시간을 확보할 수 있도록 해야한다.

내화공사 작업을 필수적으로 추가하는 등 결과적으로 건설사의 경제적‧시간적 부담으로 작용돼 강구조를 이용한 건물 고층화 작업에 장벽이 되고 있는 것이 문제점으로 지적된다. 

이에 각 협약사들은 문제 해소를 위해 내화공사에 소요되는 시간과 자재를 절감할 수 있는 현대제철의 내진‧내화 형강을 활용해 건물 고층화 작업에 특화된 신규 강구조 및 모듈러1) 내화공법을 개발할 방침이다. 

현대제철 관계자는 "전문성과 노하우를 가진 업체들이 모여 체결한 이번 협약을 기점으로 강구조 건축물 내화공법을 지속 연구개발하고 산업 활성화에 이바지할 것"이라고 말했다. 

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