콤팩트 전기 SUV, 1회 충전 시 약 483㎞ 주행
5인승 패밀리카, 모던한 디자인과 고객 친화 기술
이쿼녹스 EV 출시로 다양한 SUV·픽업 라인업 확보

생동감 넘치는 디자인을 가진 쉐보레 이쿼녹스 EV는 서로 다른 매력을 뽐내는 LT와 RS 등 다양한 트림, 구동 방식, 주행거리 옵션을 선보인다. 사진=한국지엠 제공
생동감 넘치는 디자인을 가진 쉐보레 이쿼녹스 EV는 서로 다른 매력을 뽐내는 LT와 RS 등 다양한 트림, 구동 방식, 주행거리 옵션을 선보인다. 사진=한국지엠 제공

[서울와이어 박정아 기자] 쉐보레가 글로벌 브랜드 ‘올-뉴 2024 이쿼녹스 EV를 북미시장에 첫 공개했다고 13일 밝혔다. 

쉐보레는 실버라도 EV와 블레이저 EV에 이어 얼티엄 플랫폼에 기반한 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 브랜드의 전동화 전략을 강화한다.

메리바라 GM 회장 겸 CEO는 “우리들은 전기차가 차세대 고객을 위한 주류 선택지가 될 전환점에 있으며 이쿼녹스 EV가 이 역할을 주도할 것”이라며 “GM은 유연성 높은 얼티엄 플랫폼을 바탕으로 한 다양한 가격대의 다목적 차량들을 시장에 꾸준히 선보일 예정”이라고 말했다.

이쿼녹스 EV는 GM 자체 인증 기준으로 1회 충전 시 약 300마일(약 483㎞) 주행이 가능하다. 업계 최초로 핸즈프리 운전 보조기술인 슈퍼 크루즈가 탑재됐다. 이를 통해 미국과 캐나다 내 다양한 형태의 도로에서 40만마일(약 64만3738㎞) 이상의 핸즈프리 운전을 지원하는 점도 돋보인다.

또한 전륜구동 시 최대출력 210마력, 최대토크 242lb-ft(33.5kgf·m)의 성능을 갖춰 빠른 가속과 일상생활 속에서 즐거운 드라이빙 경험을 선사한다. 최대출력 290마력, 최대토크 346 lb-ft(47.8kgf·m)에 달하는 eAWD 시스템도 선택할 수 있다.

쉐보레는 충전소까지의 경로를 찾는데 도움을 주는 MyChevy 앱의 네비게이션, 경로탐색과 같은 기능을 통해 전기차 사용 고객 편의에 집중했다. 사진=한국지엠 제공
쉐보레는 충전소까지의 경로를 찾는데 도움을 주는 MyChevy 앱의 네비게이션, 경로탐색과 같은 기능을 통해 전기차 사용 고객 편의에 집중했다. 사진=한국지엠 제공

실내는 5인승으로 간결하고 모던한 인테리어를 선보인다. 맞춤형 엠비언트 조명과 스마트 인포테인먼트 시스템을 제공하며, 차량 내 다양한 수납공간과 함께 2열 시트 폴딩 시 최대 1614의ℓ 적재용량을 갖췄다.

▲11.5kW급, 19.2kW급 레벨 2(AC) 충전 시스템 ▲ 최대 150Kw급의 DC 급속 충전 시스템(10분 충전으로 약 113㎞ 주행)을 제공한다. 기본 탑재되는 가속 페달만으로 감속 조절 정차까지 가능한 ‘원페달 드라이빙’ 기술은 회생 제동을 통해 주행가능거리를 늘려준다.

쉐보레 올-뉴 2024 이쿼녹스 EV는 리미티드 에디션인 2RS 모델을 시작으로 2023년 가을에 북미시장에 출시된다. 이로써 쉐보레는 이쿼녹스 EV 출시를 통해 풀 사이즈 픽업트럭 실버라도 EV, 중형 SUV 블레이저 EV, 소형 SUV 볼트 EV·EUV 등 대부분의 전기 SUV 세그먼트는 물론 전기 픽업 트럭까지 포괄하는 포트폴리오를 갖췄다.

한편, 한국지엠은 GM의 전-전동화 미래 전략에 발맞춰 볼트EV와 EUV를 포함, 2025년까지 전기차 10개 모델을 국내시장에 출시한다. 다양한 가격과 목적에 맞는 전기차 포트폴리오 구축을 통해 고객들에게 전기차 선택의 폭을 넓힐 계획이다.

쉐보레는 안전 최우선 가치를 바탕으로 가족과 운전자들을 위해 세이프트 어시스트, 후방주차보조, 자동제동장치, 운전석시트 햅틱경고 등 다양한 안전 사양을 이쿼녹스 EV에 탑재했다. 사진=한국지엠 제공
쉐보레는 안전 최우선 가치를 바탕으로 가족과 운전자들을 위해 세이프트 어시스트, 후방주차보조, 자동제동장치, 운전석시트 햅틱경고 등 다양한 안전 사양을 이쿼녹스 EV에 탑재했다. 사진=한국지엠 제공

 

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