화물사업 매출, 최고기록인 지난해 4분기 1조3609억원 넘어서

대한항공이 코로나19로 인한 여객수요 감소에도 불구 화물사업 증대로 지난해 2분기부터 연속 흑자행진을 이어갔다. 사진=대한항공 제공
대한항공이 코로나19로 인한 여객수요 감소에도 불구 화물사업 증대로 지난해 2분기부터 연속 흑자행진을 이어갔다. 사진=대한항공 제공

[서울와이어 정현호 기자] 대한항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 여객수요 감소에도 화물수송 확대와 비용절감 노력 등을 통해 지난해 2분기부터 연속 흑자를 달성했다.

대한항공은 올해 2분기 매출과 영업익은 각각 1조9508억원, 1969억원으로 잠정 집계됐다고 13일 밝혔다. 당기순이익은 1300억원을 기록했다. 매출은 지난해 2분기 1조6849억원에서 16%, 영업이익은 1499억원에서 31% 올랐다.

경기 회복 기대에 따른 기업의 재고 확충과 해운 공급 적체로 인한 긴급 물자 항공 화물수요 확대가 화물 매출에 영향을 미쳤다. 항공 화물 운임 강세 속에 대한항공의 전체 실적 상승을 이끌었다. 

대한항공 2분기 화물사업 매출은 1조5108억원으로 이전 최대 기록인 지난해 4분기 1조3609억원을 갱신했다. 여객 사업 매출은 2146억원으로 지난해 2039억원보다 5.2% 상승한 것으로 나타나 여전히 부진이 지속되는 상황이다.

대한항공은 하반기 글로벌 네트워크와 화물기, 화물 전용 여객기 등 가용 자원을 최대한 활용해 화물 수익을 극대화할 계획이다.

대한항공은 “하반기에도 항공 여객 시장이 회복되기 어려울 것으로 보인다”며 “주요 취항국의 입국 제한 정책, 백신 접종 추이, 백신 여권 도입 여부, 트래블버블 확대 등을 고려해 탄력적으로 노선을 운영할 계획”이라고 설명했다.

저작권자 © 서울와이어 무단전재 및 재배포 금지